同人誌の原稿に追われたりウイルス性胃腸炎でぶっ倒れたりして、気づいたら1か月放置してしまった(
これから徐々に消化していきます。
てなわけで12月のトーマス&ジェームス重連運転二日目

前の日:

12月24日
いよいよ重連運転当日。この日は毎度おなじみZBS TIMESのZeBonさんと一緒に行く・・・

はずでした。

朝、待ち合わせ場所に予定時間にZeBonさんが来ない。待てども待てども来ない。
電話もLINEも反応なし。
気が付けば1時間近く待ってましたが音沙汰なし。このままだとマジで重連に間に合わないので「先に行ってます」と連絡し1人で金谷駅へ。

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富士山の見える金谷駅に入線する21003の急行。
ちょうど千頭行の重連トーマスの1本前の電車。これで一気に撮影場所の笹間渡へ向かいます。

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意外と注目されない車内の注意書き。
これも南海時代のがそのまま貼ってあるんですよねぇ。

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しかしやっぱり空気が澄んでる冬は富士山がいつもよりはっきり見えます。
寒いけど個人的にこれくらい富士山がくっきり見える冬は結構好きだったり。

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新金谷では既にトーマスとジェームスが準備万端。
時間は無いので下りずに車内から見るだけ。

で、笹間渡に向かうこの電車の中でZeBonさんから連絡が

「今起きた」

どうやら目覚まし時計が壊れて動作しなかったようです。
ひとまず千頭で合流することに。


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笹間渡到着
結構な人数。平日のはずなのにそれを感じさせないこの人数。

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とりあえず川辺の空いてるところに陣取ります。
まあ予想はしてたけど、ど逆光のどピーカン。千頭行きSLをここで撮ると快晴の日は必ずこうなるので仕方なし。
しかしここまで快晴な笹間渡での撮影は久しぶりかも。

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カメラをマニュアルモードにしてひたすらに露出とか色々調整します。
マニュアル使ったの相当久しぶりだぞ・・・・


そして通過時間に。

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見えてきました青い車体と赤い車体

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夏の試乗会で1度だけ実現しましたが、営業運転としては初となるトーマス&ジェームスの重連運転
やっぱ普段の重連とはまた違う雰囲気の最高のクリスマスプレゼントと言ったところでしょうか。
ちなみにこの企画はきかんしゃトーマス原作出版70周年&大井川鐵道開業90周年のフィナーレイベントも兼ねてます。
トーマスとジェームスというキャラクターの重連運転であると同時に、C11227ととC5644という大鐵の本線での動態保存初期を支えた2両による重連はやはり特別な意味があるなぁって気がしますね、個人的には。

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撮影終えたら次の普通電車で追っかけます。今度は21001

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やぁ

てなわけで千頭到着です。

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ホームから車内を
クリスマス装飾で夏とはまた違った雰囲気になってます。

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重連運転の日とはいえやはり平日、昨日に比べると広場の人は少なめです。

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入れ替え作業が始まります。まずは重連のままバックで出て行き、ジェームスをいったん切り離しトーマスが先に転車台に乗る感じです。

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「みなさーん、回す前に、せーの!の掛け声おねがいしまーす!」
完全に転車台回転も1つのイベントとしてしっかり確立されてきました。

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トーマスは先に並び線へ。

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続いてはジェームス

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そういえば後ろの検査表記が12月検査出場に更新されていました。
夏の運転終了後、ジェームスのまま全検通した感じですね。

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おひるはカフェうえまるへ。焼きカレー食ってました。1000円にしては結構満腹になりますねw

このあたりでZeBonさんからもうすぐ到着の連絡が。

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千頭駅に戻ると定期SL101レも到着してました。
C108+客車3両。この時期のいつもの編成。
まあ茶色い客車もジェームスに持ってかれちゃったのもありますけどねw

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4並び
やっぱりトーマス好きな人間にとっては夢みたいな光景。

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先にジェームス、次にトーマスの順で出庫。出発準備に入ります。

このあたりでZeBonさんが千頭到着したので合流します。

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ちなみにヒロも側面がこんな感じで豪快に装飾されてますw

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ZeBonさんと共に家山に先回り。いつもの鉄橋で返しを狙います。
こっち向きで撮るのは何気に初めてかな?

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冬らしい白煙を上げて通過していきました。
満足

周りの撮影者はトーマス通過後みんな去って行きましたが、僕らはこの後に来る定期SLの返しもここで狙います。

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まずは近鉄16003の金谷行き普通列車

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続いて南海21001の千頭行き普通列車

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そして返しの102レ
こちらも冬らしいいい煙でした


この後はさわやかで夕飯を食べ解散。
これにて2015年の大井川鐵道来訪も無事終了、月一来訪無事達成しました。
2016年も毎月行けたらいいな。